La
33ª edición de Rally Dakar fue anunciada en un acto en el
que participaron el ministro de Turismo de la Nación, Enrique
Meyer; el presidente de Amaury Sport Organisation (ASO), Jean
Etienne Amaury; y el director del Dakar, Etienne Lavigne. Meyer
destacó que “para Argentina, contar por cuarta vez consecutiva
con el Dakar es un orgullo .
Para
el 2012 se ha elegido a la ciudad de Mar del Plata como sitio de
partida del que se pronostica será el más
duro del mundo y que se correrá en Argentina, Chile y Perú entre
el 1 y el 15 de enero. El
recorrido será revelado durante una rueda de prensa que tendrá
lugar en Mar del Plata el próximo 19 de abril de este año.
Etienne Lavigne subrayó que “en su cuarta edición sudamericana,
el recorrido del Dakar cambia de decorado en el 2012, con un
trazado en línea que levará a los participantes de Mar del
Plata, en Argentina, a Lima, capital de Perú, pasando por Chile y
las dunas del desierto de Atacama”.
“Tras
el éxito de las tres ediciones pasadas, el Dakar ha decidido
volver a cruzar el Atlántico para llegar al Pacífico, sin perder
ni su espíritu, ni sus valores, que se fortalecerán en estas
tierras”.
Lavigne
también apuntó que el Rally Argentina
y Chile tendrán cinco etapas cada uno mientras que Perú contará
con cuatro etapas. La ciudad
de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, será el punto de
partida, mientras que el día
de descanso se realizará el 8 de enero en Copiapó, Chile yla
llegada final será a la ciudad de Lima, Perú.
Argentina,
versión
alta
mar /
Gran
largada
+
5
etapas
Las
sesiones deportivas comienzan desde el 1º de enero, después de
la ceremonia de largada de Mar del Plata. Acostumbrados a cruzar
Argentina, esta vez los pilotos y sus equipos tomarán una “línea
de corte” inédita para llegar a la Cordillera de los Andes. Sólo
se seleccionaron algunos paisajes familiares y sectores de calidad,
para entrar al programa argentino del 2012.
Chile,
rumbo
a
Atacama /
5
etapas
+
1
día
de
descanso
La
entrada a Chile comienza primeramente con una parte de escalada.
Después de haber franqueado el macizo andino, el rally se prepara
para bordearlo hasta el final, abriéndose camino entre montañas
y océano. Durante este cruce del eje sur-norte, el Dakar prevé
perderse en el desierto de Atacama, donde además de la ciencia de
las dunas, se necesitan aptitudes de navegación.
Perú,
otro
país
de
desierto /
4
etapas
+
llegada
A
nivel del mar, esta vez el paso de la frontera es indoloro, pero
el contraste es bien real. Antes de llegar a Lima, los
participantes más experimentados del rally pueden prepararse para
revisar lo conocido. Los sectores de dunas peruanas pueden parecer
interminables, salvo para aquellos que dominan los caminos de
Mauritania. Allí, la diversidad de territorios y de modos de vida
se impone como evidente, los de arena exigirán un delicado
aprendizaje.
